Galeri : Honda CRF1000L Africa Twin model tahun 2016

0
158

2016 Honda CRF1000L Africa Twin (001)

Dengan semangat untuk sampai ke mana sahaja destinasi seperti mana yang dibawakan oleh model pendahulunya, Honda CRF1000L Africa Twin 2016 serba baharu diperkenalkan dengan enjin ‘parallel twin-cylinder’ yang cukup berkuasa dan inovatif. Enjin tersebut dipasang pada kerangka yang ringan dan kukuh untuk sentiasa bersedia dalam menempuh pengembaraan sebenar sehingga ke penghujung lebuh raya atau ketika merentas laluan ‘off-road’ yang sukar.

Sebagai tambahan kepada model standard, dua versi terbaru kini boleh didapati dengan ciri-ciri seperti berikut; pertama dengan sistem ‘switchable rear ABS’ dan mod berbilang ‘Honda Selectable Torque Control’ (HSTC),  dan yang kedua dilengkapi ‘Dual Clutch Transmission’ Honda yang unik (featuring new off-road functionality), ‘switchable rear ABS’ dan HSTC. Di bawah berikut ialah spesifikasi dan galeri gambar Honda CRF1000L Africa Twin 2016, saksikan.

ENGINE:

  • Type : Liquid-cooled 4-stroke 4 valve-per-cylinder parallel twin with 270° crank and uni-cam
  • Displacement : 998cm3
  • Bore & Stroke : 92.0 x 75.1mm
  • Max. Power Output : 70kW/7,500rpm (95/1/EC)
  • Max. Torque : 98Nm/6,000rpm (95/1/EC)

FUEL SYSTEM

  • Fuel Capacity : 18.8 litres
  • Fuel consumption (WMTC mode) : MT: 21.7 km/l (WMTC), DCT: 21.8 km/l (WMTC)

DRIVETRAIN

  • Clutch : MT: Wet, multiplate with coil springs, Aluminium Cam Assist and Slipper clutch, DCT: 2 Wet multiple clutches with coil springs
  • Gearbox / Transmission Type : Constant mesh 6-speed MT / 6-speed DCT
  • Final Drive : O-ring sealed chain
  • Honda Selectable Torque Control System (HSTC) : * HSTC 3-levels + Switch Off (*ABS & DCT models only, not on STD model)

BRAKES

  • ABS system type : ABS* 2-Channel with rear ABS off switch (* ABS & DCT models only, not on STD model)
  • Type Front : 310mm dual wave floating disc with aluminium hub and radial fit 4-piston calipers and sintered metal pads
  • Type Rear : 256mm wave disc with 1-piston caliper and sintered metal pads. Also Lever-Lock Type Parking Brake System on DCT model with additional slide type 1-piston caliper

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here